La forge de Llech (emplacement indiquée sur le cadastre napoléonien) située au confluent des correcs (ravins) del Salze et de Prat Cabrera, fonctionnait au côté d’'un moulin à farine. L'’eau des ruisseaux del Prat Cabrera et del Salze reliés à la rivière du Llech, permettait d’'actionner mécaniquement la forge et le moulin, situés en plein cœoeur de la forêt du massif du Canigou. Le fer ainsi traité était ensuite acheminé jusqu'’au village de Seners, par des câbles transporteurs qui permettaient de descendre et de monter des wagonnets.

La forge a été construite selon le modèle de la forge dite « catalane ». Pourtant, la visite de l'’Inspecteur des mines en 1822 démontre que le modèle ne semble pas correspondre à celui de la forge catalane. En effet, ce dernier modèle pouvait produire jusqu'’à 40 quintaux métriques de fer par semaine, et celle de Llech ne pouvait en produire que 25. Toutefois, le procédé de réduction directe du minerai de fer qui était employé à Llech, est caractéristique des forges catalanes du Conflent (VERNA. Catherine. Le temps des moulines, 2001, p.1). Le fer était obtenu dans un fourneau alimenté au charbon de bois, encore visible, comme l'l’illustre le plan de la forge de 1820, conservé aux archives nationales de Pierrefitte-sur-Seine. Il s'’agit d’un petit foyer à arc surbaissé, qui nécessitait plusieurs opérations de retrait du fer pour la transformation du massé (loupe de fer constitué d’'une masse ferreuse produite dans le foyer de la forge), entrainant une déperdition importante. Afin de bénéficier de suffisamment d’'air pour la combustion, une machine soufflante appelée « trompe » était installée à l'’arrière du fourneau. La loupe était par la suite transformée en un bloc de métal pour l'’obtention d'’une forme géométrique, par l’'opération de cinglage (martelage), grâce à un marteau. Ce dernier était actionné à l’'aide d’'une roue hydraulique à aubes verticale, à axe horizontal. Il s’'agit d’'un mécanisme principalement utilisé par les forges à la catalane, repris de la technique employée par les moulins à eau. L’'eau qui approvisionnait le site provenait d’'une resclosa (prise d’eau), reliée aux ruisseaux cités plus haut. Elle alimentait un réservoir, qui surplombait la forge. L'’état actuel ne semble pas totalement correspondre au profil de la forge dessiné sur le plan de 1820, puisque le canal parait positionné à l’'emplacement du réservoir.

Si la forge de Llech a principalement été utilisée pour la réduction du minerai, il est probable qu’'il ait été acheminé au hameau de Seners pour y être retravaillé dans une forge d'’épuration. Ce dernier type de forge permettait de fabriquer toutes sortes d'’objets, notamment des outils.

Le bâtiment de la forge reste encore visible dans le paysage, malgré son état de ruine. Les murs porteurs de la forge sont pour la plupart encore en élévation, malgré la disparition complète de la toiture, qui était constituée de tuiles canal. Certaines ouvertures sont voûtées en arc légèrement outrepassé, qui était maintenu sous le linteau par une planche de bois. Si le linteau est le plus souvent constitué de pierres de schiste taillées en rang, le reste du bâti dispose de moellons à joints secs de granit et de pierres roulées de granit. Certains murs sont partiellement enduits, dont la présence est probablement liée à des rénovations ponctuelles dans le temps. Des scories de fer ont par ailleurs été placées sur les zones enduites.